Vŕtacie stroje na železničné diery

Vŕtacie stroje na železničné diery

Podrobnosti
ZG - 31 Electric Rail Drill poskytuje rýchle, presné a tiché vŕtanie pre údržbu mestských a tunelových dráh. Prenosný a ekologický, je to perfektný nástroj pre rutinné alebo núdzové železničné operácie inžinierov.
Klasifikácia výrobku
Vŕtací stroj
Share to
Zaslať požiadavku
Popis
Technické parametre

Popis výrobkov

 

ZG - 31 je ďalšia generáciavŕtací stroj na elektrickú koľajnavrhnuté pre dodávateľov a železničných inžinierov, ktorí požadujúrýchlosť, presnosť a nula - Emisia Operationv workshope aj v teréne. Na rozdiel od tradičného benzínu - napájané vŕtačky, táto jednotka dodávaticho, dym - bezplatný výkonPri udržiavaní priemyselného - Power - ideálne pre tunely, stanice, sklady a mestské zóny.

Vybaveným vysokým - krútiacim momentom 0,75 kW a dutiny - jadrový bitový systém, vyvŕta saΦ9,8 - φ36 mm otvory za menej ako 30 sekúnds toleranciou ± 0,5 mm - ideálne pre koľajové spojovacie platne, izolované kĺby, signálne konzoly a ďalšie. Jeho kompaktný 31KG rám a rýchly - upínacie svietidlo povolteJeden - nastavenie osoby za menej ako 2 minúty, robí z neho konečný nástroj na núdzové opravy a plánovanú údržbu.
 

Electric rail track drill machine
Electric Railway Drilling Machine
Electrically-Powered rail track drill machine

 

Elektrická vŕtačka ZG-31-Úplné technické údaje
Parameter Špecifikácia
Motor 0,75 kW
Možnosti napätia 220V / 380V (jednotlivá alebo tri fáza)
Rýchlosť 200 ot / min
Priemer vŕtačky Φ9,8 mm - φ36 mm
Čas na otvor Menej ako 30 sekúnd
Presnosť diery ± 0,5 mm priemer, poloha ± 1 mm
Váha 31 kg (prenosný dizajn)
Rozmery (L × W × H) 695 × 230 × 395 mm

 

Prečo ZG-31 prevyšuje konvenčné železničné cvičenia

 

  • ✅ tiché a eko - priateľské- Žiadny hluk motora alebo výfukové plyny - v súlade s mestskými a tunelovými environmentálnymi predpismi.
  • ✅ Ultra - rýchle vŕtanie- Hollow Bit + 200 RPM Motor=30 s/Hole, 3x rýchlejšie ako manuálne metódy.
  • ✅ Vojenská presnosť- ± 0,5 mm tolerancia zaisťuje dokonalé zarovnanie skrutky, znižuje napätie a opotrebenie koľajnice.
  • ✅ Plug & Play Prenosnosť- 31kg + ergonomická rukoväť=ľahký transport. Pracuje so štandardnými 220V zásuvkami.
  • ✅ Všetky - počasie je pripravené-Komponenty s hodnotením IP54 (voliteľné) pre odolnosť proti prachu/vlhkosti v drsnom prostredí.

 

Krok - pomocou - Sprievodca operáciou kroku

 

  1. Nastavenie svorky: Posuvné svietidlo na koľajnicu → ruka - utiahnite prednú skrutku, kým tlaková podložka kontaktuje povrch koľajnice.
  2. Nastavenie výšky: Uvoľnite bočné skrutky → Otočte vertikálnu skrutku → Re - utiahnite po zarovnaní.
  3. Výplň chladiacej kvapaliny: Vždy vyplňte sprejovú fľašu reznou tekutinou - zabraňuje trochu prehriatiu a rozširuje život.
  4. Kontrola energie: Použite uzemnené 3 - pin. Nikdy neočakávaná sila-naneste stály tlak, nechajte kúsok práce.
  5. Vŕtať a stiahnuť: Štart Motor → Jemné podávacie prvky → Zatiahnutie po prelome. Okamžite vyčistite Swarf.

> ⚠️ Bezpečnostná poznámka: Pred zmenou bitov alebo vykonávaním údržby vždy odpojte energiu. Nepracujte v daždi alebo výbušnej atmosfére.

 

Údržba a bezpečnosť

 

  • Pred použitím: Skontrolujte napájací kábel, spínač a zástrčku. Vymeňte, ak sú prasknuté alebo rozstrapkané.
  • Kefy: Vymeňte uhlíkové kefy, keď sa nosia pod 5 mm (približne každých 500 hodín).
  • Kúsky: Re - zaostrte alebo vymeňte, keď sa rezanie stane nadmerne pomalým alebo iskry.
  • Ukladanie: Po použití si utrite. Uložte v suchej vetranej ploche mimo korozívnych parov.
  • Napájací kábel: Nikdy netiahnite stroj podľa kábla. Držte sa ďalej od oleja, tepla a ostrých hrán.

 

Skutočné - svetové aplikácie

 

  • 🔧 Rutinná údržba- Vŕtanie otvorov spoja, držiaky signálu a izolované kĺbové sloty počas plánovanej práce.
  • 🚨 Núdzové opravy- Rýchle nasadenie na výmenu zlomeného železnice alebo vykoľajenie vykoľajenia.
  • 🏗 Nová konštrukcia- Vŕtanie šarží pre projekty na kladenie hromadnej železnice - 50+ otvory za hodinu.
  • 🏭 Použitie dielne- Ideálne na prefabrikáciu segmentov železničných segmentov s pred - vyvŕtanými otvormi pre rýchlejšie na zostave lokality -.

 

Často kladené otázky

 

Otázka: Môžem to použiť na zakrivených koľajniciach?
Odpoveď: Áno - svorkový systém sa prispôsobuje štandardným profilom železníc vrátane kriviek (min. Polomer 50 metrov).
 
Otázka: Aká je záruka?
Odpoveď: 12 mesiacov na motore a prevodovke. Vŕtacie kúsky a kefy sú spotrebné materiály (nie sú zakryté).
 
Otázka: Ponúkate školenie?
Odpoveď: Áno - videozáznamy + voliteľné na - školenie na mieste (platí sa poplatok).
 
Otázka: Môžem získať verziu 110V?
Odpoveď: K dispozícii sú možnosti vlastného napätia - počas ponuky uveďte.
 
Otázka: Ako sa rieši preprava?
Odpoveď: Sledujeme more/letecký náklad so sledovaním. Vrátane drevenej prepravky. Doručenie za 7-25 dní v závislosti od cieľa.

 

Získajte svoju ponuku teraz

 

📧 E -mail:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Webová stránka:www.qlrailwaymachine.com

👉 Vyžiadajte si faktúru Proforma|Požiadajte o prispôsobenie OEM Získajte kontakt miestneho agenta

 

Populárne Tagy: Vŕtacie stroje na železničné diery, výrobcovia vŕtacích strojov v Číne

Zaslať požiadavku
Kontaktujte násAk máte nejaké otázky

Môžete nás buď kontaktovať prostredníctvom telefónu, e -mailu alebo online formulára nižšie. Náš špecialista vás čoskoro bude kontaktovať.

Kontaktujte teraz!