NZG-31II Vŕtací stroj na benzínový otvor|Prenosná presná železničná vŕtačka na údržbu a výstavbu
Na tejto stránke
- Prehľad
- Prečo zvoliť tento model?
- Technické špecifikácie
- Vs. Ďalšie cvičenia
- Kde sa používa
- Príbehy zákazníkov
- Bezpečnosť a dodržiavanie predpisov
- Často
- Súvisiace výrobky
- Kontaktujte nás
NZG-31II Vŕtací stroj na benzínový otvor
Vykonané pre presnosť. Postavené pre pole.
NZG -} 31ii benzínový vŕtací stroj na benzín je váš go - do riešenia pre rýchle, presné vŕtanie otvorov v diaľkových dráhach, tuneloch alebo núdzových opravách -. S benzínovým motorom 1,2 kW, ± 0,5 mm toleranciou otvorov a ľahkým rámom 20 kg je dôveryhodný železničnými tímami z Sibír do subsaharskej Afriky.

Prečo železničné inžinieri vyberajú NZG-31II
- ⛽ Benzín - napájaná sloboda- pracujte kdekoľvek, dokonca aj v tuneloch alebo vidieckych zónach bez elektriny.
- ⏱️ 30 sekúnd na otvor- High - vŕtanie rýchlosti s stojanom - a - podskupina pre konzistentné výsledky.
- 🎯 ± 0,5 mm presnosť- CNC - Opracované vodiace koľajnice Zaistiť, že zarovnanie otvorov spĺňa globálne železničné štandardy.
- 🎒 20 kg ľahký dizajn- Single - prenosnosť operátora pre rýchle nasadenie.
- ❄️ Cold - Štart pripravený- spoľahlivé zapaľovanie až do - 10 stupňov - preukázané v mongolských zimách.
Technické špecifikácie
| Parameter | Špecifikácia |
| Výkon motora | 1,2 kW (1,6 hp) pri 7 000 ot./min. |
| Priemer vŕtania | Φ9,8 mm - φ36 mm |
| Vŕtacia doba | Menej ako 30 sekúnd na otvor |
| Tolerancia priemeru | < ±0.5mm |
| Tolerancia polohy | Menej ako alebo rovná ± 1 mm |
| Váha | 20 kg |
| Rozmery | 635 × 200 × 410 mm |
| Kapacita palivovej nádrže | 1,0 l (~ 75 minút beh) |
Prečo zvoliť NZG-31II na iných železničných cvičeniach?
| Funkcia | NZG-31II (benzín) | Elektrická vŕtačka | Hydraulická vŕtačka |
| Zdroj energie | Benzín (nie je potrebná žiadna mriežka) | Vyžaduje výstup energie | Vyžaduje hydraulické čerpadlo |
| Váha | 20 kg - prenosný | 28 kg - objemné | 45 kg - ťažké nastavenie |
| Vŕtacia doba | Menej ako alebo rovná 30 s/otvorom | 45 - 60s/otvor | 25s/otvor (ale nastavenie trvá 10 minút) |
| Ideálny pre | Diaľkové, núdzové, tunel | Dvor, workshop | Veľká - konštrukcia mierky |
Kde železničné tímy nasadia NZG-31II
NZG-31II benzínová železničná vŕtačka je navrhnutá pre:
- 🔧 Údržba železnice- vŕtacie otvory skrutiek na rybárskych doskách počas plánovaných opráv.
- 🏗️ Výstavba novej línie- Rýchle príprava otvorov pri kladení koľajníc UIC60 alebo Arema 136RE.
- 🚨 Oprava núdzovej dráhy- ľahký dizajn pre rýchlu reakciu na vykoľajenia alebo rozbité kĺby.
- 🚇 Tunel a podzemné práce- Žiadne výpary? Použite s ventiláciou - žiadne riziko elektrického šoku.
Dôveryhodné železničné tímy na celom svete
„Počas aktualizácie Nairobi-Mombasa SGR vyvŕtala náš tím 1, 200+ otvory skrutiek za 3 týždne - zlyhanie stroja.
- inžinier James Omondi, Rift Valley Railways, Kenya
„Používa sa v projekte Bajkal Tunnel. Žiadna elektrina, -15 stupňa a stále sa začala pri prvom ťahu. Zmenilo sa, ako plánujeme diaľkovú údržbu.“
- Sergei Volkov, Transsib Railway, Rusko
Bezpečnosť a dodržiavanie predpisov
🔒 Navrhnuté tak, aby spĺňali globálne normy:
- En 13848 - 5 (železničné aplikácie - track geometria)
- Pokyny OSHA pre vreckové elektrické náradie
- Smernica CE Machinery 2006/42/EC (vyhovuje dizajnu)
Všetky komponenty výfukových plynov sú tienené -. Vrátane páky na núdzové zastavenie. Odporúčané rukavice a okuliare.
Kompatibilné príslušenstvo a náhradné diely
Dutý vŕtací bit φ36 mm
Volfrám - karbid naklonený
Mazanie
Pre koľajnice na červy a posúvacie koľajnice
Náhradný motor
Kompletná jednotka 1,2 kW
Často kladené otázky
Môže NZG-31II vŕtať cez kalenu železničnú oceľ?
Áno - s naším volstenom - Karbidové vŕtacie bity (predávané samostatne), môže vŕtať stupeň 350+ železničnú oceľ bez prehriatia. Štandardné bity HSS sú určené pre koľajnice s miernou oceľou.
Aká je priemerná spotreba paliva za hodinu?
Približne 0,8 l/hodinu pri nepretržitej prevádzke. 1L tank trvá ~ 75 minút. Použite bezolovnatý 92+ oktánové palivo.
Ako môžem udržiavať stroj po použití?
1) Clean rail dust from guide rails. 2) Lubricate worm gear. 3) Drain fuel if storing >30 dní . 4) Aplikujte anti - hrdzu na exponovaný kov. Úplné kroky v manuálnom.
Poskytuje sa školenie?
Áno - Ponúkame bezplatné video tréning + školenie na mieste (platí cestovný poplatok). Zahrnuté sú aj: Quick - Štart laminovaná karta so svojím strojom.
Ste pripravení upgradovať údržbu vašej železnice?
Získajte cenovú ponuku • Požiadajte o demo • Opýtajte sa technických otázok
© 2025 QL Railway Machine Co., Ltd. Všetky práva vyhradené.
High - Tech Industrial Zone, Zhengzhou, Čína
Oficiálna webová stránka:www.qlrailwaymachine.com| Produkt: NZG-31II Vŕtací stroj na benzínový otvor
Populárne Tagy: Vŕtací stroj na železničné diery, výrobcovia vŕtacích strojov v Číne
