Napätie

Stroj na hydraulický zábradový napínač YLS-1000 sa môže použiť nielen na opravu rozbitých koľajníc bezšvovej dráhy, ale môže sa použiť aj na zmiernenie napätia bezšvových koľajníc a na úpravu železničných spojov bežných koľají v sekciách a je vhodný pre všetky druhy typov stopy.

Použitie YLS - 1000 Hydraulic Rail Hydreer môže zmeniť tradičný spôsob opravy zlomenej koľajnice, to znamená prijatím zvárania na mieste bez toho, aby vložil krátku koľajnicu, úsporu času a práce, rozšírenie teplotného rozsahu prevádzkovej železnice a zabránenie zmeny skutočnej teploty uzamknutia železnice.

1. Bezproblémová koľajová oprava koľajnice:Hydraulický železničný napínač umožňuje natiahnutie a spájanie rozbitých koľajníc, ktoré uľahčuje - horúce zváranie na obnovenie a vyhýbanie sa potrebám krátkych koľajníc.

2. Bezproblémová reliéf stresu:Táto funkcia zmierňuje koncentrácie stresu v trati spôsobenej kolísaním teploty alebo prevádzkovými podmienkami, ktoré udržiavajú stabilitu trate.

3. Konvenčné nastavenie koľajového kĺbu:Táto funkcia upravuje medzery alebo úseky na konvenčných dráhach, aby sa zlepšila plynulosť kĺbu a štrukturálna životnosť.

4. Uplatniteľné pre rôzne typy skladieb:Táto funkcia obsahuje typy koľajníc 43 kg, 50 kg a 60 kg a je kompatibilná so širokou škálou štruktúr železničných tratí.

1. Transformácia tradičných metód opravy rozbitých železníc:Tento systém využíva v - situáciu a natiahnutie horúceho zvárania, eliminuje potrebu vkladania krátkych koľajníc a zmien v uzamknutej teplote koľajnice.

2. Zlepšenie prevádzkovej efektívnosti:Rýchla prevádzka šetrí pracovnú silu a čas, vďaka čomu je vhodná na núdzové opravy alebo operácie pri vysokých alebo nízkych teplotách.

3. Rozšírenie rozsahu prevádzkovej teploty:Pracuje pri širokých kolísaniach teploty, čím sa znižuje obmedzenia teploty.

4. Hydraulicky riadený, silný ťah:Výstupný ťah dosahuje 1 000 kN (približne 100 ton), čo umožňuje širokú škálu nastavení meradla stopy.

5. Stabilná štruktúra, bezpečná prevádzka:Vybavený blokovacím mechanizmom a bezpečnostným ventilom, aby sa zabránilo chybám Springback a prevádzkou.

6. Multi - účel, náklady - efektívne:Súčasne schopný ťahať, tlačenie a stres - Zbavujú koľajníc, systém ponúka širokú adaptabilitu.

1. Skontrolujte hydraulické olejové potrubné spojky, či neobsahujú únik oleja, uvoľnenie a starnutie.
2. Skontrolujte povrchy hlavného valca a piestovej tyče, či neobsahujú čistotu, škrabance a hrdzu. Zaistite, aby piest rozširoval a hladko stiahne.
3. Skontrolujte svorky a upínacie zariadenia. Svorky by mali byť bezpečné a spoľahlivé, nie sú uvoľnené po upnutí a poskytnúť dobrý kontakt s hlavou koľajnice.
4. Skontrolujte hladinu oleja a tlak na hydraulickej stanici. Hydraulický olej by mal byť v normálnom rozsahu a čistý. Tlikomerný rozchod by mal normálne čítať.
5. Neuvádzajte zariadenie za menovité ťahy (1 000 kN), aby ste zabránili poškodeniu valca.
6. Rýchlosť ťahania neustále ovláda. Pracujte pomaly a rovnomerne, aby ste predišli náhlym ťahom a zastávkam, ktoré môžu spôsobiť koncentráciu štrukturálneho stresu.
7. Vyčistite hlavný motor, svorky a povrchy olejových rúr suchou handričkou, aby ste zabránili vstupu do systému nečistoty.
8. Skontrolujte uvoľnenie všetkých pripojení a vykonajte pravidelné uťahovacie kontroly skrutiek, západiek a upevňovacích prvkov.
9. Počas resetovania namažte piestovú tyč. Pred pritiahnutím piestovej tyče naneste tenkú vrstvu mastnoty, aby ste zabránili hrdze.
10. Palivovú hadicu a príslušenstvo správne uložte, aby ste zabránili v stlačení, ohýbaní alebo vystavení slnečnému žiareniu.

Naša spoločnosť má sídlo v zóne Zhengzhou High - Tech Industrial Development Zone, ktorá pokrýva oblasť viac ako 30 mU (približne 20 000 metrov štvorcových). Naša továreň má celkovú výstavbu približne 15 000 metrov štvorcových, vrátane modernej kancelárskej budovy s viac ako 5 000 metrov štvorcových.