Train track Brinding Stroj

Ako jedna z profesionálnych železničných mriežiacich spoločností sa venujeme výskumu, vývoju a výrobe vysokých - Výkonnostné mletie Rail Rail. Náš grindingový stroj GM-4.7II lítium batérií je špeciálne navrhnutý na regeneráciu a brúsenie zváraných spojov, karanderových húb, opravy povrchu železnice a korekcie opotrebovania vlny pri projektoch údržby a stavebných projektov železnice.

 

Na základe základných technológií predchádzajúcich modelov -, ako je napríklad rigidný profilový prenosový mechanizmus a riadenie digitálneho informačného kanála - GM - 4.7ii, zavádza hlavnú inováciu: nahradenie tradičného benzínového motora s motorom DC Brushless Motor. To nielen znižuje emisie a prevádzkový hluk, ale tiež zlepšuje celkovú trvanlivosť a výkon, vďaka čomu je vhodnejšia pre moderné postupy údržby železníc, ktoré sú uvedomené na životnom prostredí. Stroj na brúsenie vlaku je všeobecne rozpoznávaný pre svoju presnosť a účinnosť na mieste.

 

Zabezpečujeme kontrolu kvality v každej fáze výroby. Náš záväzok k technickým inováciám a používateľom - Orientovaný dizajn nás odlišuje od ostatných spoločností na brúsenie železníc, čo našim klientom pomáha dosiahnuť vyššiu prevádzkovú efektívnosť a nižšie dlhé - náklady na údržbu.

Brzdrovací stroj na vlakovú dráhu má funkcie:

● Vysoká presnosť profilovania a efektívnosť mletia, ale tiež sa dá ľahko ovládať a merať.

● Výrazne znižuje hluk z konštrukcie a vyhýba sa znečisteniu ovzdušia spôsobeného emisiami paliva.

● Produkuje sa k vytvoreniu vynikajúceho a environmentálneho stavebného prostredia. Uvoľnite stavebné práce uvoľnenejšie, jednoduché, rýchle a efektívne.

1. Oprava železnice:Brúsenie zváraných kĺbov, čistenie otrelov z valcovania, opravy povrchu koľajnice a oprava vlnového opotrebenia.

2. Environmentálne šetrná konštrukcia:Uplatňuje sa na oblasti s prísnymi požiadavkami na hluk a emisie, ako je tranzit mestskej železnice, metro a stanice.

3. Efektívna údržba:Denná údržba a hlavné generálne opravy zvyšujú plynulosť koľajníc a predlžujú ich životnosť.

Batéria, ktorá bola úplne vypustená, je potrebné nabíjať skôr, ako sa môže znova použiť. Kroky nabíjania sú nasledujúce:

1. Použite náhodne zhodnú nabíjačku, pričom jej AC terminál je pripojený k zdroju napájania AC 220V.

2. Pripojte DC koncovú zástrčku nabíjačky B k výstupnej zásuvke batérie (v polohe, kde je pripojená zástrčka kábla).

3. Stlačte a zatvorte vypínač napájania a červené indikátorové svetlo na nabíjačke sa osvetľuje, čo naznačuje, že sa začalo nabíjanie. Po nabíjaní približne 5 hodín sa osvetľuje svetlo zeleného indikátora na nabíjačke, čo naznačuje, že batéria je úplne nabitá. Potom vypnite vypínač napájania, odpojte nabíjačku a nabitá batéria sa môže znova použiť.

(1) Stlačením tlačidla natiahnutia zdvihnite brúsenie kolesa do polohy blízko hornej hranice jeho cestovného rozsahu.

(2) Otočte gombík nastavenia rýchlosti, aby ste zastavili rotáciu brúsneho kolesa. Vypnite spínač START -.

(3) Prevádzkujte vypínač napájania na odrezanie napájania do riadiaceho systému. Vypnite napájací spínač na batérii.

(4) Ovládajte ručné koleso a umiestnite nosník do „neutrálnej“ vertikálnej polohy.

(5) Stlačením anti - kvapkam odpojte odkaz proti kontrachetu od hlavného počítača. Ak je to potrebné, môžete tiež najprv oddeliť blok protizávažia od odkazu proti váham a potom odpojiť odkaz proti váham od hlavného počítača.

(6) Zatlačte hlavný stroj preč od povrchu mletia alebo zdvihnite ho z oceľovej koľajnice.

Poznámka:Po zastavení stroja sa uistite, že vypínač napájania je vypnutý. Ak necháte riadiaci systém zapnutý na dlhší čas v prevádzkovom stave, ktorý nie je - ovplyvnený životnosť systémových komponentov.

Prepravný balík:Balené do drevených prepraviek, drevené palety.

Dodanie a po - predaj:Po podpísaní zmluvy spoločnosť zariadi výrobu a dodanie a poskytuje aj po - predajnú službu a technickú podporu, aby sa zabezpečila spokojnosť zákazníka.

Sme 30 -ročné železničné mletie spoločnosti pre železničné vybavenie nachádzajúce sa v meste Zhengzhou v Číne. Našimi hlavnými výrobkami je brúsny stroj na železnice, strihací stroj na železnice, vŕtací stroj na železnice, požehnaný stroj, železničné náradie a jeden.